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FRIGOBLOCK kühlt den ersten Kühl-LKW mit Elektroantrieb in Spanien

Neuer Elektro-LKW mit Kältemaschine FK25i von FRIGOBLOCK verringert bei Alimerka bis Jahresende im Vergleich zu Dieselfahrzeugen die CO2-Emissionen um 60 Tonnen.

Alimerka schätzt, dass der neue elektrische MAN eTGM-LKW mit Inverter-gesteuerter FK25i-Kältemaschine von FRIGOBLOCK die jährlichen CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Dieselfahrzeugen mit einer Jahreslaufleistung von 60.000 km um 60 Tonnen verringern kann. Der geräuscharme Elektro-LKW mit Kältemaschine ist eine optimale Lösung für den Lieferbetrieb von Alimerka in Stadtgebieten. Damit kann die Supermarktkette außerhalb der Stoßzeiten und nachts emissionsfrei liefern.

„Nachhaltigkeit hat bei Alimerka Priorität und zeigt sich in unseren Bemühungen um eine emissionsfreie Distribution und Logistik“, so Pelayo Alonso Naves, Flotten- und Wartungsmanager bei Alimerka. „Der Betrieb des ersten Elektro-Kühl-LKWs in Spanien ist ein nächster Schritt bei unseren Bemühungen um eine umweltfreundliche Belieferung von Stadtgebieten nach der Umstellung auf Elektro-Transporter und LNG-LKW. Wir sind dankbar für das Know-how und die Unterstützung von FRIGOBLOCK. Diese Technologie ermöglicht uns das.“

„Wir bei FRIGOBLOCK haben uns der nachhaltigen Innovation verschrieben. Wir nutzen unser Know-how in der elektrischen Transportkühlung, um unsere Kunden bei ihren Bemühungen um einen umweltfreundlicheren und effizienteren Betrieb zu unterstützen“, kommentierte Francisco Cambra, Vertriebsleiter für Spanien und Portugal bei Thermo King und FRIGOBLOCK.

„Zu sehen, wie Alimerka dank FRIGOBLOCK-Technologie den ersten elektrischen Kühl-LKW in Spanien betreiben kann, ist für uns ein wichtiger Erfolg. Dieses Projekt stellt einen deutlichen Schritt bei der Elektrifizierung des Verkehrs und in Richtung einer emissionsfreien Belieferung von Stadtgebieten in Spanien dar.“

„Die Kombination aus MAN eTGM-LKW und der FK25i von FRIGOBLOCK trägt maßgeblich zu einem effizienten Liefermodell bei. Die Möglichkeit, zu jeder Tages- und Nachtzeit in Umweltzonen einzufahren, wenn der Verkehr geringer und das Parken einfacher ist, spart uns Zeit, verbessert die Pünktlichkeit der Lieferungen und erhöht die Verfügbarkeit“, fährt Pelayo Alonso Naves fort.

Der Kühl-LKW MAN eTGM von Alimerka mit FRIGOBLOCK-Kältemaschine hat eine autonome Reichweite von 180 Kilometern. Damit kann er einen ganzen Arbeitstag lang auf den letzten Kilometern der Lieferrouten in den Ballungsräumen von Oviedo, Gijón und Avilés betrieben werden.

Das Aufladen des Fahrzeugs dauert zwischen 1 und 1,5 Stunden und wird mit Schnellladegeräten im Logistikzentrum von Alimerka durchgeführt. Ein Teil der Energie stammt aus der Installation von über 7.500 Photovoltaikmodulen – der größten Installation von Solarmodulen in der Region Asturien.