- Electrification
FRIGOBLOCK fournit système de réfrigération pour le premier porteur frigorifique électrique en Espagne
Un nouveau porteur électrique équipé du groupe frigorifique FK25i de FRIGOBLOCK permettra à Alimerka d’économiser 60 tonnes d’émissions de CO2 d’ici à la fin de l’année, par rapport aux véhicules thermiques.
L’entreprise Alimerka estime que le nouveau porteur électrique MAN eTGM équipé du groupe frigorifique FK25i à filtre-variateur de FRIGOBLOCK lui permettra d’économiser 60 tonnes de CO2 par an par rapport à un véhicule thermique traditionnel, avec un kilométrage annuel de 60 000 km. Le porteur frigorifique électrique à faible niveau sonore est une solution optimale pour les opérations urbaines d’Alimerka, lui permettant d’effectuer des livraisons zéro émission de nuit, en dehors des heures de pointe.
« La responsabilité environnementale est une priorité pour Alimerka, et elle se manifeste dans ses efforts visant à évoluer vers une distribution et une logistique à zéro émission », a déclaré Pelayo Alonso Naves, responsable de la flotte et de la maintenance chez Alimerka. « L’exploitation du premier porteur frigorifique électrique en Espagne est une nouvelle étape dans nos efforts pour des livraisons urbaines respectueuses de l’environnement, faisant suite à l’adoption de fourgonnettes électriques et de porteurs roulant au GNL. Nous sommes reconnaissants de l’expertise et de l’assistance offertes par FRIGOBLOCK. Sa technologie nous aide à rendre possible cette nouvelle étape. »
« Chez FRIGOBLOCK, nous nous concentrons sur l’innovation durable. Nous utilisons notre expertise dans le domaine du transport frigorifique électrique pour accompagner nos clients dans leurs efforts vers des activités plus écoresponsables et plus efficaces », a déclaré Francisco Cambra, directeur commercial pour l’Espagne et le Portugal chez Thermo King et FRIGOBLOCK.
« Voir la technologie FRIGOBLOCK permettre à Alimerka d’exploiter le premier porteur frigorifique électrique en Espagne est un accomplissement de taille pour nous. Ce projet marque une étape majeure dans l’électrification du transport et vers une distribution urbaine à zéro émission en Espagne. »
« L’association du porteur MAN eTGM et du FK25i de FRIGOBLOCK contribue de manière significative à un modèle de livraison efficace. La possibilité d’entrer dans des zones à faibles émissions à toute heure du jour ou de la nuit, lorsque la circulation est moins dense et le stationnement plus facile, nous permet de gagner du temps, d’accroître notre ponctualité et d’augmenter notre disponibilité », a poursuivi Pelayo Alonso Naves.
Le porteur frigorifique MAN eTGM FRIGOBLOCK d’Almerika a une autonomie de 180 kilomètres. Ce qui lui permet d’être opérationnel toute une journée de travail sur des trajets du dernier kilomètre dans les zones urbaines d’Oviedo, Gijón et Avilés.
Le temps de recharge du véhicule est compris entre 1 heure et 1 heure et demie, et s’effectue à l’aide de chargeurs rapides installés dans le centre logistique d’Alimerka. Une partie de l’énergie provient de l’installation de plus de 7 500 panneaux photovoltaïques, le plus grand parc de panneaux solaires de la région des Asturies.