Fino alla fine del XIX secolo le persone mangiavano solo quello che coltivavano, o quello che i contadini vicini avevano da offrire. Per coloro che vivevano in climi più rigidi questo significava una dieta invernale limitata e insipida, nonché l’annuale “malattia primaverile” provocata dalla mancanza di vitamine durante i mesi freddi.

Non si trasportavano frutta e verdura al di là delle distanze più brevi a causa del rischio di deterioramento o del timore che il gelo potesse causare ritardi e rovinare intere spedizioni.

Poi, negli anni ottanta dell’800, arrivarono i vagoni ferroviari refrigerati e il primo anello della catena del freddo venne forgiato. Avanti veloce, oggi questa catena è un fenomeno globale:

• Il mercato dei prodotti alimentari surgelati è stato stimato a 219,9 miliardi di dollari nel 2018
• Si prevede che raggiungerà i 282,5 miliardi di dollari entro il 2023

Alla base di questa crescita (CAGR del 5,1%) resta comunque la stessa domanda di base: portare sui mercati nazionali alimenti esotici in perfette condizioni, indipendentemente dalla stagionalità o dalla distanza geografica.

Crescita nella catena del freddo

Per quanto riguarda il motore di questa crescita, ci sono tre punti principali da considerare:

• Aumento del consumo di prodotti alimentari surgelati nei mercati emergenti a causa dell’aumento del reddito disponibile
• Cambiamento dei modelli di consumo nei centri urbani e aumento della domanda di frutta e verdura fresca e lavorata, oltre ai piatti pronti
• Sviluppi nel confezionamento e miglioramenti della durata dei prodotti a scaffale che aprono nuovi mercati, sia nazionali che internazionali

La domanda di frutta e verdura

Per la frutta e la verdura surgelata, dove si prevede che la domanda raggiunga 751 milioni di tonnellate entro il 2027:

• La verdura rappresenta circa il 90% del segmento globale nel 2017
• A livello mondiale, l’Europa è il maggior consumatore ed esportatore di verdura surgelata
• Anche la domanda di frutta surgelata è elevata in Europa, a causa delle temperature variabili prevalenti nella regione

Investimenti continui nella catena del freddo

Le infrastrutture alla base della catena del freddo hanno svolto un ruolo importante nell’esportazione e importazione di alimenti surgelati, un’infrastruttura che continua a espandersi in linea con la domanda.

I venditori al dettaglio, tuttavia, si trovano ad affrontare sfide più impegnative a causa dell’allungamento delle singole catene del freddo. Questo è il problema della copertura e della distribuzione disomogenea, in cui alcuni tratti della catena sono sovrapprovvigionati e altri mancano di una capacità sostenibile.

La conservazione è ovviamente un fattore chiave, ma un altro è il trasporto e il mantenimento di una temperatura costante durante la spedizione dei carichi.

Riduzione dei rischi

In qualsiasi momento del giorno e della notte sono milioni le tonnellate di cibo surgelato in transito. E poiché le catene del freddo sono diventate più efficienti, il loro costo è nettamente diminuito.

Un ambito che ha rappresentato una sfida per la catena del freddo è stato l’ultimo miglio. Caratterizzato da frequenti soste, spazi ristretti e severi controlli sulle emissioni e sul rumore, costituisce una sfida difficile per i veicoli refrigerati che effettuano consegne. Ma grazie al nostro raffreddamento completamente elettrico, la gamma di prodotti Frigoblock è particolarmente adatta per l’ultimo miglio.

• Raffreddamento completamente elettrico significa refrigerazione senza emissioni, che consente al vostro parco veicoli di accedere alle LEZ e alle ULEZ.
• L’assenza di un motore diesel nell’unità di refrigerazione riduce inoltre in modo significativo la quantità di rumore emesso dal veicolo, consentendo l’accesso alle aree a traffico limitato del centro città.
• Con una tecnologia di prim’ordine, il sistema è in grado di garantire un rapido abbattimento della temperatura e un raffreddamento preciso in configurazioni mono o multitemperatura, perfette per consegne diversificate con più soste lungo il percorso.

Per i venditori al dettaglio che desiderano ridurre questo rischio, la necessità di un trasporto refrigerato affidabile e ad alte prestazioni è quindi di fondamentale importanza. Investire nell’ultimo raccolto di ciliegie, litchi, piselli o spinaci potrebbe avere un senso commerciale, ma non se arrivano in cattive condizioni o con una durata di conservazione molto limitata.

Sfruttare la conoscenza

È qui che la competenza risulta un bene vitale. In Frigoblock abbiamo trascorso anni a ricercare la temperatura perfetta per i singoli prodotti e a ridurre al minimo il deterioramento degli stessi.

La nostra missione è aiutare i venditori al dettaglio a sfruttare al meglio i loro investimenti in colture alimentari a distanza, assicurando:

• Temperature costanti per qualsiasi carico o viaggio, senza fluttuazioni anche in caso di più aperture di sportelli e più consegne
• Visibilità reattiva per monitorare le condizioni dei carichi in transito e la capacità di reagire immediatamente a qualsiasi problema emergente
• Accesso ai centri urbani 24/7 con tecnologie più silenziose a emissioni ridotte e a zero emissioni

Proteggete i vostri investimenti nella catena del freddo

Quando si spostano grandi quantità di frutta e verdura attraverso una catena del freddo estesa, è rassicurante sapere che la migliore tecnologia, conoscenza e infrastruttura di servizio vi sostiene in ogni fase del percorso.

Questa è la promessa offerta da Frigoblock. Per saperne di più sulle nostre soluzioni per la vendita al dettaglio, esplorate i nostri prodotti qui:

frigoblock PRODUCTS