- Electrification
омпания Frigoblock сотрудничает с Mercedes-Benz, обеспечивая охлаждение на первых грузовиках eActros с приводом от АКБ
Компания Frigoblock объявила, что её полностью электрическая холодильная установка используется компанией Mercedes-Benz, обеспечивая охлаждение на первых грузовиках eActros с приводом от АКБ, которые уже почти вышли на этап серийного производства и начали использоваться в Германии и Нидерландах.
Этот проект является результатом тесного сотрудничества между компаниями Frigoblock и Daimler Truck AG с целью предложить клиентам экологически безопасную технологию охлаждения, которая может без проблем использоваться в новых транспортных средствах eActros компании Mercedes-Benz.
«Содействие устойчивым инновациям в холодильном оборудовании для электротранспорта — это суть того, за что выступает компания Frigoblock, — сказал Инго Кальтвассер (Ingo Kaltwasser), менеджер по OEM-производству шасси для компании Frigoblock в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. — Мы тесно сотрудничали с командами инженеров подразделения грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz, чтобы адаптировать технологию Frigoblock и точно удовлетворить потребности в энергии нового автомобиля eActros. Этот проект основан на наших многолетних отношениях с компанией Daimler, и мы гордимся тем, что отрасль сделала ещё один шаг к созданию рефрижераторного транспорта без выбросов CO2».
Электрические холодильные установки Frigoblock, в которых используется интегрированная инверторная технология, предназначены для работы непосредственно в автомобилях с приводом от АКБ, что сводит к минимуму количество энергопотребляющих компонентов. Это позволяет наиболее оптимально использовать ёмкость аккумуляторной батареи автомобиля и способствует увеличению дальности действия грузовика.
Чтобы удовлетворить потребности в электроэнергии нового грузовика eActros, компания Frigoblock разработала новую систему CAN Bus Gateway для прямой связи между грузовиком и системой охлаждения. Система интеллектуального управления эффективно регулирует потребность установки в электроэнергии, используя только минимальную энергию, необходимую для поддержания заданной температуры. Модернизированная система CAN-Gateway также обеспечивает дополнительную электробезопасность, независимо отключая холодильную установку в случае аварии в электросистеме.
«Модернизированная система коммуникации на базе шины CAN открывает дверь для дальнейшего развития экологически безопасного охлаждения на электрическом транспорте, — сказал Инго Кальтвассер. — В будущем, благодаря расширенным коммуникационным возможностям и интеллектуальному планированию маршрутов, холодильная установка сможет внести свой вклад в увеличение дальности действия электромобиля и сделать его экологически рациональным, нейтральным с точки зрения CO2 логистическим решением для холодильной цепи, ещё более эксплуатационно-эффективным».
Экологически устойчивая логистика пищевых продуктов с регулируемой температурой
Simon Loos в Нидерландах и Tevex Logistics в Германии — две компании по транспортировке пищевых продуктов, которые добавили в свой парк первые грузовики eActros с приводом от АКБ и холодильными установками Frigoblock.
Электрический грузовик из автопарка Simon Loos обеспечивает магазины супермаркетов в различных городах, включая Роттердам, Гаагу и Делфт, сухим товаром и свежими продуктами с регулируемой температурой. Грузовик eActros с холодильной установкой Frigoblock будет работать ежедневно, по семь дней в неделю, преодолевая до 300 километров каждый день без выбросов СО2. АКБ будут заряжаться в течение ночи в центре по дистрибуции товара в Дельфгау.
Немецкая компания Tevex Logistics планирует использовать новый грузовик eActros с холодильной установкой Frigoblock в несколько смен. Логистическая дочерняя компания Tönnies Group будет каждый день доставлять собственные высококачественные продукты питания различным клиентам в более обширном регионе. Компания ожидает, что грузовик будет проезжать до 600 километров в день и будет заряжаться на зарядной станции на территории компании.
«Для нас важным достижением является то, что технология Frigoblock позволяет клиентам логистики холодильной цепи управлять первыми в Европе грузовиками eActros с питанием от АКБ, — заявил Инго Кальтвассер. — Электрические инновации компании Frigoblock будут и дальше помогать нашим клиентам сделать их автопарк более экологически устойчивым, минимизировать воздействие транспортных операций на окружающую среду и сократить выбросы CO2 в городских районах».